Tiger Explorer XR

15.300,00 €

Phantom Black

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Tiger Explorer XR

15.300,00 €

La nuova Tiger Explorer XR è alimentata del celebre motore Triumph a tre cilindri da 1215cc, estremamente lineare ed ora più potente con I suoi 139CV. La versione XR, ideale per i viaggi su strade asfaltate, è dotata di cerchi in lega, ABS, traction control, sospensioni regolabili WP, pinze radiali monoblocco Brembo a quattro pistoncini all’anteriore e un disco singolo da 282mm con pinza flottante a due pistoncini al posteriore.

Il nuovo pacchetto tecnologico è composto da due modalità di guida, Road e Rain, che incorporano differenti settaggi per ABS, traction control e mappature del motore. Ciascun setting garantisce il massimo controllo e il comfort ideale per il piacere di guida del pilota, in tutte le condizioni. Inoltre il parabrezza regolabile elettricamente eleva il comfort ad un livello superiore, sia per il pilota che per il passeggero.

Progettata per affrontare il tuo viaggio della vita attraverso i continenti, la Tiger Explorer XR sa darti tutto ciò che cerchi in una tourer.

Potenza massima (CE) 139 CV (102 kW) @ 9,300 giri/min
Coppia massima 123 Nm @ 6,200 rpm
Freni anteriori Doppio disco flottante da 305mm, pinze monoblocco Brembo a 4 pistoncini, ABS disinseribile
Freni posteriori Disco singolo da 282mm, pinza flottante Nissin a 2 pistoncini, ABS disinseribile
Sospensione anteriore Forcelle rovesciate WP da 48 mm, regolabili in estensione e compressione tramite comdani posti sulle estremità delle forcelle, escursione 190mm
Sospensioni posteriori Monoammortizzatore WP, ritorno regolabile, precarico regoloabile idraulicamente, escursione della ruota posteriore di 190mm
Visualizza specifiche complete

Specifiche Tecniche

Tipo Tre cilindri in linea, raffreddamento a liquido, 12 valvole, DOHC
Capacità 1215cc
Bore/Stroke 85 mm / 71.4 mm
Rapporto di compressione 11.0:1
Potenza massima (CE) 139 CV (102 kW) @ 9,300 giri/min
Coppia massima 123 Nm @ 6,200 rpm
Sistema Iniezione Ride-by-Wire
Scarico Sistema di scarico 3 in 1 e silenziatore laterale in acciaio inossidabile
Trasmissione finale A cardano
Frizione Frizione idraulica assistita, multidisco in bagno d'olio
Cambio 6 rapporti
Telaio A traliccio in acciaio tubolare
Forcellone Monobraccio in lega di alluminio
Cerchi anteriori In lega di alluminio, 10 razze, 19 x 3.0in
Cerchi posteriori In lega di alluminio, 10 razze, 17 x 4.5in
Pneumatici anteriori 120/70 R19
Pneumatici posteriori 170/60 R17
Sospensione anteriore Forcelle rovesciate WP da 48 mm, regolabili in estensione e compressione tramite comdani posti sulle estremità delle forcelle, escursione 190mm
Sospensioni posteriori Monoammortizzatore WP, ritorno regolabile, precarico regoloabile idraulicamente, escursione della ruota posteriore di 190mm
Freni anteriori Doppio disco flottante da 305mm, pinze monoblocco Brembo a 4 pistoncini, ABS disinseribile
Freni posteriori Disco singolo da 282mm, pinza flottante Nissin a 2 pistoncini, ABS disinseribile
Quadro strumenti e funzioni Quadro strumenti formato da tachimentro analogico, disply LCD fisso, display LCD multifuzione a matrice di punti. Il display LCD fisso mostra: velocità instantanea, livello carburante, marcia innestata, manutenzione programmata, orologio, temperatura dell'ambiente, temperatura del liquido refrigerante. Il display LCD a matrice di punti mostra: modalità di guida (Road e Rain), regolazione del parabrezza, computer di bordo, contachilometri, autonomia residua, menu. Predisposizione per il sistema di monitoraggio pressione gomme (TPMS) e accessori riscaldabili come selle e manopole.
Larghezza manubrio 830 mm
Altezza senza specchietti 1400 mm (1470 mm con parabrezza impostato sull'altezza massima)
Altezza della sella 837-857 mm
Interasse 1520 mm
Angolo d’inclinazione 23.1˚
Avancorsa 99.2 mm
Peso a secco 244 Kg
Capacità serbatoio 20 L
Constant Speed 56mph/90kph 29.9 Km/L
Constant Speed 75mph/120kph 23.8 Km/L
CO2 Figures ** EUR4 Standard: 122.0 g/km
**I rilevamenti dei consumi di carburante e delle emissioni di CO2 sono stati eseguiti secondo la normativa 168/2013/EC. I dati riferiti ai consumi di carburante sono stati rilevati a seguito di test eseguiti in specifiche condizioni e vengono utilizzati esclusivamente a scopo di comparazione. Potrebbero non rispecchiare i risultati ottenuti durante una normale guida su strada.

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