Tiger 800 XC

11.500,00 €

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Tiger 800 XC

11.500,00 €

A volte la strada non basta. A volte la moto ti porta dove nessun altro mezzo di trasporto potrebbe. Per raggiungere nuove mete e nuovi continenti, non ti serve l’asfalto: ti basta una Tiger 800 XC. Grazie alle straordinarie sospensioni regolabili WP e a un motore a tre cilindri da 800 cc e 95 CV ricco di coppia, pochi ostacoli saranno in grado di opporsi a lei. Il Triumph Traction Control e l’acceleratore ride-by-wire estremamente reattivo fissano un nuovo standard per l’avventura fuoristrada, mentre la posizione di guida ottimizzata ti consente di sfruttare al meglio la leggendaria maneggevolezza Triumph. Grazie poi ai cerchi a raggi (21" all’anteriore) e al parafango anteriore rialzato, è la moto che vorrai al tuo fianco nei fuoristrada più emozionanti e impegnativi.

Potenza massima (CE) 95 CV (70 kW) @ 9,250 giri/minuto
Coppia massima 79 Nm @ 7,850 giri/minuto
Freni anteriori Due dischi flottanti da 308 mm, pinze flottanti Nissin a 2 pistoncini, ABS disinseribile
Freni posteriori Monodisco da 255 mm, pinza flottante monopistoncino Nissin, ABS disinseribile
Sospensione anteriore Forcelle rovesciate WP da 43 mm con smorzamento in estensione e in compressione regolabile, escursione di 220 mm
Sospensioni posteriori Monoammortizzatore WP con serbatoio olio separato, precarico regolabile idraulicamente, regolazione smorzamento in estensione, corsa ruota posteriore di 215 mm
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Specifiche Tecniche

Tipo Raffreddato a liquido, 12 valvole, doppio albero a camme in testa, 3 cilindri in linea
Capacità 800cc
Bore/Stroke 74.1 mm / 61.9 mm
Rapporto di compressione 11.3:1
Potenza massima (CE) 95 CV (70 kW) @ 9,250 giri/minuto
Coppia massima 79 Nm @ 7,850 giri/minuto
Sistema Iniezione elettronica sequenziale Multipoint
Scarico 3 in 1, acciaio inossidabile
Trasmissione finale A catena O ring
Frizione Multidisco, in bagno d’olio
Cambio 6 marce
Telaio Tubolare a traliccio in acciaio
Forcellone Doppio braccio, in lega di alluminio pressofuso
Cerchi anteriori Cerchione in alluminio, 36 raggi, 21 x 2,5"
Cerchi posteriori Cerchione in alluminio, 32 raggi, 17 x 4,25"
Pneumatici anteriori 90/90­-21
Pneumatici posteriori 150/70 R17
Sospensione anteriore Forcelle rovesciate WP da 43 mm con smorzamento in estensione e in compressione regolabile, escursione di 220 mm
Sospensioni posteriori Monoammortizzatore WP con serbatoio olio separato, precarico regolabile idraulicamente, regolazione smorzamento in estensione, corsa ruota posteriore di 215 mm
Freni anteriori Due dischi flottanti da 308 mm, pinze flottanti Nissin a 2 pistoncini, ABS disinseribile
Freni posteriori Monodisco da 255 mm, pinza flottante monopistoncino Nissin, ABS disinseribile
Quadro strumenti e funzioni Strumento multifunzione con display LCD, tachimetro digitale, due contachilometri parziali, contachilometri, indicatore di marcia inserita, indicatore livello carburante
Larghezza manubrio 845 mm
Altezza senza specchietti 1390 mm
Altezza della sella 840 - 860 mm (820 - 840 mm con sella ribassata)
Interasse 1545 mm
Angolo d’inclinazione 24.3 º
Avancorsa 95.3 mm
Peso a secco 193 Kg
Capacità serbatoio 19 L
Constant Speed 56mph/90kph 27.4 Km/L
Constant Speed 75mph/120kph 19.0 Km/L

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