Tiger 1200 XCx

18.750,00 €

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Tiger 1200 XCx

18.750,00 €

Un mondo di avventure non aspetta che te. E la strepitosa Tiger 1200 XCx sarà sempre al tuo fianco con stile, grazie al suo setup ottimizzato per il fuoristrada.

I significativi aggiornamenti apportati al motore, le nuove tecnologie introdotte, l’ergonomia evoluta e una riduzione di peso di ben 5 kg danno vita a una Tiger sviluppata per affrontare ogni avventura con una sensazione di totale fiducia e controllo. 

La nuova modalità di guida Off-Road Pro disinserisce ABS e traction control: divertimento assicurato in fuoristrada. Queste dotazioni all’avanguardia si aggiungono alla già ricca suite di tecnologie della XCx che la rendono una moto Adventure rivoluzionaria, fra cui sospensioni semiattive Triumph (TSAS), ABS ottimizzato per il controllo in curva e traction control.

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Potenza massima (CE) 141PS / 139bhp (104kW) @ 9,350rpm
Coppia massima 122Nm @ 7,600rpm
Freni anteriori Doppio disco flottante da 305 mm, pinze monoblocco radiali Brembo a 4 pistoncini, ABS disinseribile
Freni posteriori Disco singolo da 282 mm, pinza scorrevole Nissin a 2 pistoncini, ABS disinseribile
Sospensione anteriore Forcella WP a steli rovesciati da 48 mm, smorzamento regolabile elettronicamente, escursione ruota 190 mm
Sospensioni posteriori Monoammortizzatore WP, smorzamento regolabile elettronicamente con sistema semiattivo con regolazione automatica del precarico, escursione ruota 193 mm
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Specifiche Tecniche

Tipo 3 cilindri in linea, DOHC, 12 valvole, raffreddato a liquido
Capacità 1,215 cc
Rapporto di compressione 11.0:1
Potenza massima (CE) 141PS / 139bhp (104kW) @ 9,350rpm
Coppia massima 122Nm @ 7,600rpm
Sistema Ride by Wire, iniezione elettronica
Scarico Impianto di scarico con collettore 3 in 1 in acciaio inossidabile con silenziatore laterale in acciaio inossidabile
Trasmissione finale Trasmissione ad albero
Frizione Frizione multidisco a comando idraulico a coppia assistita in bagno d’olio
Cambio 6 rapporti
Telaio Telaio a traliccio in acciaio tubolare
Forcellone Monobraccio, in lega di alluminio con trasmissione ad albero
Cerchi anteriori Cerchio in alluminio, 32 raggi, 19 x 3,0”, per pneumatici tubeless
Cerchi posteriori Cerchio in alluminio, 32 raggi, 17 x 4,5”, per pneumatici tubeless
Pneumatici anteriori 120/70 R19
Pneumatici posteriori 170/60 R17
Sospensione anteriore Forcella WP a steli rovesciati da 48 mm, smorzamento regolabile elettronicamente, escursione ruota 190 mm
Sospensioni posteriori Monoammortizzatore WP, smorzamento regolabile elettronicamente con sistema semiattivo con regolazione automatica del precarico, escursione ruota 193 mm
Freni anteriori Doppio disco flottante da 305 mm, pinze monoblocco radiali Brembo a 4 pistoncini, ABS disinseribile
Freni posteriori Disco singolo da 282 mm, pinza scorrevole Nissin a 2 pistoncini, ABS disinseribile
Quadro strumenti e funzioni Quadro strumenti TFT multifunzione con tachimetro digitale, computer di bordo, contagiri digitale, indicatore marcia inserita, indicatore livello carburante, indicatore intervallo tagliandi, temperatura ambiente, orologio e cinque modalità di guida (Rain/Road/Off­road/Off-Road Pro/Sport).
Larghezza manubrio 830 mm
Altezza senza specchietti 1.470 mm
Altezza della sella 835 - 855 mm
Interasse 1.520 mm
Angolo d’inclinazione 23,2 º
Avancorsa 99,9 mm
Peso a secco 248 Kg
Capacità serbatoio 20 L
Consumo di carburante ** 5,2 l/100 km
CO2 Figures ** Normativa EURO 4: 122 g/km. **CO2 e consumo carburante sono misurati in conformità alla normativa 168/2013/CE.  I valori del consumo di carburante sono stati ricavati in condizioni di prova specifiche e servono solo a scopo comparativo. Potrebbero non riflettere i risultati di guida effettivi.

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