Nuova Bonneville Bobber Black

14.350,00 €

Jet Black

Jet Black Matt Jet Black

Nuova Bonneville Bobber Black

14.350,00 €

La gamma Bonneville Bobber si arricchisce con l’arrivo della nuova Bobber Black, più cattiva e performante. Innovativa, entusiasmante e spettacolare, la Bonneville Bobber è una custom purosangue che combina elegantemente tecnologia e prestazioni al vertice della categoria con una storia, un carattere, un sound e prestazioni hot rod impareggiabili.

Sia la Bobber sia la Bobber Black sono studiate nei minimi dettagli e vantano tutte le caratteristiche che hanno reso famose le Triumph Bobber: DNA Bonneville, stile minimalista, innovazione tecnologica, sella bassa, dettagli pregiati e linee classiche da Bobber.

Il cuore di queste motociclette è il leader della categoria: il motore Bonneville da 1200 cc con un’apposita messa a punto, che eroga più coppia e potenza ai bassi regimi rispetto alla Bonneville T120. Questo propulsore è sostenuto da una ciclistica agile e reattiva ottenuta grazie a sospensioni di qualità e una serie di supporti alla guida, tra cui modalità di guida Road e Rain, controllo di trazione regolabile, frizione a coppia assistita, manopole riscaldate, ABS, immobilizer e, per la Bobber Black,  and intuitive single button cruise control.

Potenza massima (CE) 77 CV (56,6 kW) a 6.100 giri/min
Coppia massima 106 Nm a 4.000 giri/min
Freni anteriori Twin 310 mm disc, Brembo 2-piston floating calipers, ABS
Freni posteriori Disco singolo da 255 mm, pinza flottante Nissin a 2 pistoncini, ABS
Sospensione anteriore Showa da 47 mm, escursione 90 mm
Sospensioni posteriori Mono ammortizzatore KYB con precarico regolabile, escursione ruota posteriore 77 mm
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BOBBER CUSTOM STYLE

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Specifiche Tecniche

Tipo Bicilindrico parallelo raffreddato a liquido, 8 valvole, SOHC, manovellismo 270°
Capacità 1200 cc
Bore/Stroke 97.6 / 80mm
Rapporto di compressione 10.0:1
Potenza massima (CE) 77 CV (56,6 kW) a 6.100 giri/min
Coppia massima 106 Nm a 4.000 giri/min
Sistema Iniezione elettronica sequenziale multipoint
Scarico Impianto di scarico a doppia camera, 2 in 2 in acciaio inossidabile spazzolato con silenziatori in acciaio inossidabile spazzolato.
Trasmissione finale Catena
Frizione Assistita, multidisco in bagno d'olio
Cambio 6 rapporti
Telaio A doppia culla in acciaio tubolare
Forcellone Doppio braccio in acciaio tubolare
Cerchi anteriori 32 raggi, 16 x 2,5"
Cerchi posteriori 32 raggi, 16 x 3,5"
Pneumatici anteriori 130/90 B16
Pneumatici posteriori 150/80 R16
Sospensione anteriore Showa da 47 mm, escursione 90 mm
Sospensioni posteriori Mono ammortizzatore KYB con precarico regolabile, escursione ruota posteriore 77 mm
Freni anteriori Twin 310 mm disc, Brembo 2-piston floating calipers, ABS
Freni posteriori Disco singolo da 255 mm, pinza flottante Nissin a 2 pistoncini, ABS
Quadro strumenti e funzioni Strumentazione multifunzione a cristalli liquidi con tachimetro analogico, contachilometri, indicatore marcia innestata, indicatore livello carburante, indicatore autonomia, indicatore intervallo di assistenza, orologio, 2 parzializzatori, display consumo medio e corrente, display di stato del traction control. Predisposta per cruise control e manopole riscaldate - comandati dal pulsante di selezione montato sul manubrio.
Larghezza manubrio 760 mm
Altezza senza specchietti 1025 mm
Altezza della sella 690 mm
Interasse 1510 mm
Angolo d’inclinazione 25.4º
Avancorsa 92 mm
Peso a secco 237.5 Kg
Capacità serbatoio 9L
Consumo di carburante ** 4,1 l/100km
CO2 Figures ** Normativa EURO 4: 98 g/km **I rilevamenti dei consumi di carburante e delle emissioni di CO2 sono stati eseguiti secondo la normativa 168/2013/EC. I dati riferiti ai consumi di carburante sono stati rilevati a seguito di test eseguiti in specifiche condizioni e vengono utilizzati esclusivamente a scopo di comparazione. Potrebbero non rispecchiare i risultati ottenuti durante una normale guida su strada.

La nuova Bonneville Bobber Motociclette

BONNEVILLE BOBBER

13.350,00 €

BONNEVILLE BOBBER

Bonneville Bobber: una vera custom di serie che incarna alla perfezione i principi stilistici di minimalismo, aggressività e potenza di una vera icona inglese. Eliminando vari componenti da una Bonneville T120 si arriva all’essenza di una Bobber: linee pulite, assetto ribassato, sella singola, manubrio largo e piatto, carrozzeria ridotta al minimo, serbatoio e fari scolpiti, ruote a raggi, pneumatico posteriore allargato e look da hardtail. Telaio, sospensioni e ciclistica lavorano insieme per regalare una guida dinamica e confortevole che porta questa moto al vertice della sua categoria. È l’unica moto di questo tipo a offrire sella e quadro strumenti regolabili per adattarsi allo stile di guida di qualsiasi pilota. Il set-up hardtail con forcellone a “gabbia oscillante” nasconde un monoammortizzatore che rende la guida della Bobber confortevole e al contempo emozionante. Tutti i componenti elettronici e i supporti alla guida non sono visibili per non compromettere le linee pulite della moto. Il tubo di scarico dritto - caratteristico della “Bonnie” - è progettato in modo da rendere invisibile il catalizzatore e non appesantire l’estetica minimalista della Bobber. Il cuore di questa Bobber è il leader della sua categoria: il motore Bonneville da 1200 cc con un’apposita messa a punto, che eroga più coppia e potenza ai bassi regimi rispetto alla Bonneville T120. La colonna sonora in puro stile hot rod Bonneville è offerta dai silenziatori a cerbottana tagliati a fetta di salame e dal doppio airbox con due filtri. Per la Bonneville Bobber sono disponibili più di 130 accessori per personalizzarla ed esaltarne ulteriormente la bellezza.

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